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Monza
Di Sernagiotto, Gai,
Mantovani e Carboni
i primi successi nel
Challenge Italia
Intensa
giornata di gare per il
Ferrari Challenge
nel “week-end”
inaugurale della
diciottesima
stagione del
monomarca in
rosso. La prima gara
della giornata sul tracciato
brianzolo, ha visto
protagonisti i piloti
della
serie tricolore con
Giorgio Sernagiotto,
Campione 2009, pronto
a ribadire la
propria superiorità
già a partire dalla prima
gara, insidiato da
vicino dal compagno di
Team, Lorenzo Casè.
Al semaforo verde
il
più rapido
è proprio Sernagiotto
che si infila
davanti a tutti
nell’imbuto della prima
Variante. Rota (Rossocorsa)
è rapidissimo
ad infilarsi alle
spalle di Sernagiotto,
mentre Casè, Gai ed il resto
del gruppo si sgranano
velocemente. In
difficoltà è invece Riccardo
Ragazzi (Ineco/MP) il quale
dopo
essere precipitato nelle
retrovie per un “testacoda”
proprio nel corso del primo
giro,
deve ritirarsi per un
problema tecnico. Belluzzi
(Motor) recupera in
fretta il distacco
che lo divide da
Stefano Gai, il quale, pur
essendo al debutto nel
Trofeo Pirelli, non
si fa impressionare
dagli attacchi del due volte
Camoine del Mondo ed anzi
allunga
in virtù di
un ritmo migliore
nella seconda parte di
tracciato. Rota si ritira
dopo una lunghissima
sosta ai box per una
panne elettronica, mentre
anche Rocca, altro
protagonista
atteso alla vigilia
di campionato, deve
abbandonare dopo una
uscita di strada.
Allo scadere dei 40
minuti di gara, Sernagiotto
si aggiudica la prima
vittoria stagionale
regolando Casè e Gai,
che precede Belluzzi e Caso.
In sesta posizione assoluta
Massimo
Mantovani (Motor/Malucelli)
trionfa tra i gentlemen
della Coppa Shell, al
secondo
posto si classifica
un sorprendente Fascicolo,
mentre in terza posizione si
piazza Prinoth
(Ineco/MP).
La seconda gara della
serie italiana vede
la
sorpresa Carboni in “pole”.
E’ raro trovare
nella prima posizione
assoluta dello schieramento
un concorrente della
Coppa Shell, ma
nell’occasione il
pilota di Bagnoregio che
divide
la sua F430
con Fascicolo, è
stato il più
veloce di tutti. Il
via però è tutto di Stefano
Gai, che approfitta
di una leggera indecisione
di Carboni per
prendere subito la
leadership
della gara. Chi
rischia grosso è Caso (CDP)
che sale troppo bruscamente
su di un cordolo e rischia
di girarsi in mezzo al
gruppo. Nonostante
Sernagiotto sia subito in
scia di Gai, il Campione
italiano 2009 non mostra la
consueta velocità e
addirittura pare in
difficoltà in alcuni tratti
della veloce pista monzese.
Tant’è che Belluzzi dopo
qualche giro in scia al
pilota veneto rompe gli
indugi e si porta in seconda
posizione. Sernagiotto dopo
qualche giro dietro Belluzzi
conferma le sue difficoltà
tecniche e deve fermarsi
alla Variante della Roggia.
Sauto (Ineco/MP) invece
viene sanzionato con un
“drive-through” per un
taglio di chicane, mentre
Carboni, partito male per
una momentanea panne
elettronica, rimonta
posizione su posizione tra i
gentlemen della Coppa Shell
portandosi in testa tra i
concorrenti di categoria.
Gli ultimi giri vedono
stabilizzarsi il vantaggio
di Gai su Belluzzi, che
procede distanziato di circa
un secondo dal leader.
Ragazzi con la vettura a
posto dopo i problemi della
prima frazione tiene a bada
con facilità Casè. Gai
festeggia quindi la sua
prima vittoria nel Trofeo
Pirelli sulla pista di casa
di Monza, Belluzzi sale sul
podio insieme a Ragazzi.
Carboni tra i gentlemen
della Coppa Shell regala al
Team Pellin la gioia della
vittoria sulla pista di
casa, precedendo Mantovani e
Sauto, grande nel rimontare
sino al terzo posto dopo un
“drive-through”. Le
classifiche di campionato
vedono comandare Gai nel
Trofeo Pirelli con 27 punti
davanti a Sernagiotto e Casè
in seconda posizione con 22,
Belluzzi 21, Crescentini 15.
Nella Coppa Shell in testa
la coppia composta da
Fascicolo e Carboniu con 29
punti, davanti a Mantovani
27 punti ed il duo Prinoth e
Sauto con 20 punti. Tra i
team leader è Motor/Piacenza
a 73 punti davanti alla
Motor/Malucelli seconda con
52 e Rossocorsa/Pellin con
37. |
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