|
|
|
 |
Porsche
Carrera Cup Italia - Misano
L'emiliano Passuti domina in
Romagna
•
In
una corsa dall’alto agonismo
e incerta fino all’ultimo
metro, i piloti della
Carrera Cup Italia
cominciano ad esaltare le
caratteristiche
prestazionali delle 911 Gt3
2010. Nella classifica
generale Balzan e Passuti
separati da un punto.
Misano Adriatico (RN). Una
corsa dall’identità
completamente diversa la
gara due della Carrera Cup
Italia svoltasi oggi al
Misano World Circuit. A
tagliare per primo il
traguardo è stato Christian
Passuti sulla GT3 MY10 della
Antonelli Motorsport,
seguito dal potentino Vito
Postiglione (Petricorse
Motorsport) e – in extremis
– dal reggiano Max Fantini (Ebimotors)
che è giunto terzo in
seguito ad un errore del
compagno di squadra e
campione in carica
Alessandro Balzan. Il
rodigino, infatti, incappava
in un testacoda che favoriva
non solo il compagno di team
Fantini, ma anche il
britannico James Sutton
(Centro Porsche Padova) e
Andrea Sonvico (Bonaldi
Motorsport). Relativamente a
questi ultimi, di rilievo la
rimonta firmata da Sonvico,
risalito dalla nona fila in
griglia fino alla quinta
posizione, mentre per Sutton
la lotta più importante
...segue |
 |
Porsche
Carrera Cup Italia - Misano
Gara
1
Carrera
Cup Italia ricomincia
con Alessandro Balzan
•
Il
rodigino della Ebimotors si
aggiudica Pole e Gara 1
dell’appuntamento inaugurale
del campionato monomarca
italiano di Porsche Italia,
disputato oggi a Misano.
Bonacini (Ebimotors)
primeggia nella Silver
Class. Domani Gara due alle
15.40 con due dirette
televisive su Nuvolari e
Class Life/Class News.
Misano Adriatico
(RN). Il rodigino Alessandro
Balzan (Ebimotors) ha
iniziato il fine settimana
aggiudicandosi il miglior
tempo nella sessione di
qualifiche del primo
appuntamento Porsche Carrera
Cup Italia 2010,
contrassegnata dalla pioggia
battente. Alle sue spalle il
compagno di team Alex
Frassineti su un’altra
Porsche GT3 Cup MY10.
Nel turno di
qualifiche riservato alla
Silver Class (vetture GT3
Cup MY08-09) era il reggiano
Alessandro Bonacini (Ebimotors)
a svettare negli ultimi
minuti disponibili della
sessione.
Gara 1. La prima
corsa della stagione ha
visto l’affermazione del
pilota della Ebimotors
Alessandro Balzan, che ha
mantenuto per tutti i
ventotto minuti più un giro
disputati il dominio della
classifica. Alle spalle del
rodigino si è piazzato il
compagno di squadra, il
romano Alex Frassineti, che
ha completato la corsa senza
mai lasciare agli avversari
la seconda posizione. Il
terzo gradino del podio è
stato appannaggio del
britannico James Sutton,
sulla GT3 MY10 del Centro
Porsche Padova.
Lo start della gara
vedeva da subito un episodio
spettacolare con Massimo
Monti (Antonelli Motorsport)
impattare contro il muretto
box a causa di un contatto
con il comasco Andrea
Sonvico (Bonaldi Motorsport).
Lo stesso Monti veniva poi
costretto
...segue |
|
 |
Monza - Gara
2
Ricciarini pareggia i conti
con la sfortuna
•
È stato Cristian Ricciarini
a salire sul gradino più
alto del podio della seconda
gara del weekend di Monza
della Clio Cup Italia. Il
pilota aretino della
Composit Motorsport ha
pareggiato così i conti con
la sfortuna, che sabato lo
aveva rallentato quando
sembrava ormai avviato verso
il successo. Come era già
accaduto lo scorso anno, il
fine settimana brianzolo gli
ha regalato grandi
soddisfazioni, ma è stato
anche il giovane irlandese
Aron Smith a mettersi ancora
una volta in luce, dopo
avere centrato ieri la sua
prima affermazione nel
monomarca tricolore,
chiudendo questo primo dei
sei doppi round del
campionato in testa alla
classifica generale. Da
segnalare anche il terzo
posto di Ronnie Marchetti,
secondo già al traguardo di
gara 1. Tra i Gentleman si è
invece imposto Giancarlo
Lenzotti, protagonista di
un’eccellente rimonta,
mentre tra gli Esordienti è
stato l’altro irlandese Liam
Denning a brindare.
LA CRONACA - Un esordiente
in pole al via di gara 2.
Per effetto dell’inversione
delle prime otto posizioni
di gara 1, è infatti Liam
Denning ad occupare la prima
posizione di partenza,
affiancato dalla vettura
della Giada Auto/AB
Motorsport su cui Ezio
Muccio ha rilevato il suo
compagno di squadra Marco
Lertora. Al semaforo verde
l’irlandese mantiene il
comando, mentre è Cristian
Ricciarini a guadagnare
subito diverse posizioni
risalendo secondo, seguito
da Aron Smith, anche lui
protagonista di un inizio
esaltante. A portarsi quarto
già nel corso del primo giro
è quindi Marchetti. Nella
tornata successiva il
sorpasso di Ricciarini e di
Aron Smith ai danni di
Denning che sul rettilineo
transita pertanto terzo. Il
toscano cerca di allungare
il passo, ma il suo giovane
avversario del Team Pyro non
gli dà respiro. Dietro di
loro è lotta serrata anche
tra il terzetto
Denning-Marchetti-Muccio.
Tra questi si inserisce con
successo Nicola Rinaldi. Il
pilota della Go Race riesce
ad avanzare battagliando con
Marchetti. Ma l’attenzione
si sposta nuovamente sui due
battistrada, perché Aron
Smith prova in tutti i modi
ad agguantare la prima
posizione. Ricciarini
tuttavia non si fa
intimorire e chiude tutte le
porte. Nel frattempo
Lenzotti passa Muccio nel
corso dell’ottava tornata e
si porta quinto. Pochi
instanti dopo, all’ingresso
della Parabolica, Aron Smith
prende la traiettoria
interna ed ha la meglio su
Ricciarini diventando il
nuovo leader. Il toscano
della Composit Motorsport
risponde alla prima variante
e torna davanti. L’arrivo è
in “volata” e consegna il
successo a Ricciarini,
mentre Marchetti tiene duro
fino alla bandiera a scacchi
e guadagna il gradino più
basso del podio.
Il prossimo appuntamento è
fissato per il 15 e 16
maggio sulla pista di Imola.
Redazione
11 aprile 2010
Gara 2 (primi dieci): 1.
Cristian Ricciarini (Composit
Motorsport) 14 giri in
31’21”227, media 155,200
km/h; 2. Aron Smith (Team
Pyro) a 0”173 (1. Junior);
3. Ronnie Marchetti (Composit
Motorsport) a 14”892; 4.
Nicola Rinaldi (Go Race) a
15”130; 5. Giancarlo
Lenzotti (Composit
Motorsport) a 17”758 (1.
Gentleman); 6. Ezio Muccio
(Giada Auto/AB Motorsport) a
25”767; 7. Daniele Perfetti
(Composit Motorsport) a
33”146; 8. Liam Denning
(Team Pyro) a 37”776 (1.
Esordienti); 9. Gian Piero
Cristoni (Giada Auto/AB
Motorsport) a 38”048; 10.
Guglielmo Pipolo (Gretaracing)
a 38”206.
Il campionato dopo due gare:
1. Aron Smith (Team Pyro) 58
punti; 2. Marchetti (Composit
Motorsport) 44; 3. Cristian
Ricciarini (Composit
Motorsport) 42; 4. Nicola
Rinaldi (Go Race) 32; 5.
Jeff Smith (Team Pyro) 22;
6. Liam Denning (Team Pyro)
e Giancarlo Lenzotti (Team
Pyro) 12; 8. Emanuele
Balestrero e Ezio Muccio
(Giada Auto/AB Motorsport)
10; 10. Marco Lertora (Giada
Auto/AB Motorsport) e
Daniele Perfetti (Composit
Motorsport) 8; 12. Gian
Piero Cristoni (Giada Auto/AB
Motorsport) e Michele
Puccetti (Autostar
Motorsport) 4; 14. Luca
Ligato (Go Race) e Guglielmo
Pipolo (Gretaracing) 2.
 |
|
 |
Monza - Gara
1
Primo centro per Aron
Smith
•
Pole e vittoria per il
giovane Aron Smith (20
anni), che inaugura nel
miglior modo la stagione
2010 della Clio Cup Italia.
Sulla pista di Monza,
l’irlandese del Team Pyro è
stato grande protagonista di
questa prima parte del
weekend, mettendo a segno in
gara 1 il suo primo successo
nel monomarca tricolore. Un
vero trionfo per la squadra
“made in UK”, grazie al
terzo posto conquistato
dall’inglese Jeff Smith,
primo tra i Gentleman e al
traguardo subito dietro a
Ronnie Marchetti (Composit
Motorsport), autore di una
condotta perfetta fin dal
semaforo verde. Poca fortuna
invece per Cristian
Ricciarini, che aveva
condotto in testa per
diversi giri.
LA CRONACA - Lo schieramento
della prima gara della Clio
Cup Italia 2010, con 33
vetture in griglia, offre un
bel colpo d’occhio. Ma è la
bagarre che si sviluppa già
dalla prima variante ad
accendere gli entusiasmi. Ed
è subito spettacolo, con il
poleman Aron Smith costretto
ad accodarsi dietro a
Ricciarini, seguito a sua
volta dal suo compagno di
squadra Jeff Smith.
L’inglese deve però
guardarsi le spalle da
Ronnie Marchetti, che nel
frattempo era stato bravo a
guadagnare una posizione
scavalcando Nicola Rinaldi.
L’esperto marchigiano della
Composit Motorsport riesce
anche a risalire terzo. Una
grande rimonta quella di
Daniele Perfetti, che al
quarto giro transita sesto
dopo essere partito
undicesimo. Nella tornata
successiva, alla staccata
della Roggia, lo svizzero
viene tuttavia coinvolto in
un contatto insieme a
Giancarlo Lenzotti ed è
costretto a rientrare ai
box, mentre il modenese si
ferma ancora prima lungo la
pista. A trarne vantaggio è
invece Guglielmo Pipolo. Ma
l’attenzione ritorna sui
primi cinque ed in
particolare sugli attacchi
che Aron Smith continua a
sferrare al battistrada.
L’irlandese passa al comando
all’inizio del nono giro. Ai
box, nel frattempo, rientra
anche Quentin Smith, che
fino a quel momento era
sempre rimasto a ridosso dei
primi. Nelle fasi conclusive
Ricciarini accusa però un
problema alla pompa della
benzina e deve soccombere
anche a Marchetti, Jeff
Smith e Rinaldi, scivolando
quinto. Tutte le posizioni
vengono confermate alla
bandiera a scacchi.
Redazione
11 aprile 2010
|
 |
|
Porsche Super Cup - Baharain - Race 1
First win of the season goes to René Rast
•
The
first winner in this
year’s Porsche Mobil
1 Supercup is René
Rast from Germany.
Competing for Al
Faisal Lechner
Racing, the
vice-champion of
2009 claimed honours
in a
fiercely-contested
season-opener with
the new 911 GT3 Cup,
and was handed the
winner’s trophy from
Dr. Wolfgang Porsche,
Chairman of the
Supervisory Board at
Dr. Ing. h.c. F.
Porsche AG. Stefan
Rosina (Lechner
Racing) from
Slovakia was awarded
the trophy for
second place by
Wolfgang Dürheimer,
Porsche Member of
the Executive Board
for Research and
Development. Third
place went to Jan
Seyffarth (Germany)
driving for VELTINS
MRS Racing.
On the Bahrain
International
Circuit, pole-sitter
René Rast edged
clear of the field
and controlled the
race to the flag.
Behind him, Stefan
Rosina won the start
sprint over
Britain’s Nicholas
Tandy (Konrad
Motorsport) and
caught the
front-runner in the
final laps to put
him under pressure.
Jan Seyffarth put in
a spirited drive
over many laps in a
duel with the Dutch
title defender
Jeroen Bleekemolen
(Al Faisal Lechner
Racing), and after
overtaking the
double Supercup
champion in a
breathtaking
manoeuvre Seyffarth
then proceeded to
pass the Supercup
newcomer Nicholas
Tandy.
With the 911 GT3 Cup
fielded by SANITEC/GILTRAP
Racing, Christian
Engelhart (Germany)
occupied sixth place
behind Nicholas
Tandy and Jeroen
Bleekemolen. Driving
for the new Abu
Dhabi by tolimit
squad, Sascha
Maassen (Germany),
who has won many
long distance races
as Porsche works
driver, saw the flag
in seventh. The
Porsche specialist’s
younger teammate
Sean Edwards from
Great Britain
followed him over
the finish line in
eighth. Rounding of
the top ten was
Supercup winner of
2005, Alessandro
Zampedri from Italy
competing for
Lechner Racing, and
Robert Lukas (V
Racing Team) from
Poland.
Porsche
Super Cup -
Baharain - Race
2
Perfect start to
the season for
René Rast
Notching up two
victories on the
Bahrain
International
Circuit, René Rast
from Germany kicked
off the new season
of the Porsche Mobil
1 Supercup. After
winning the
season-opener on
Saturday he repeated
his success in
Sunday’s race with
the new Porsche 911
GT3 Cup fielded by
Al Faisal Lechner
Racing ahead of his
Dutch teammate
Jeroen Bleekemolen.
Third position went
to Supercup newcomer
Nicholas Tandy (Konrad
Motorsport) from
Great Britain. Dr.
Wolfgang Porsche,
Chairman of the
Supervisory Board at
Dr. Ing. h.c. F.
Porsche AG, and
Wolfgang Dürheimer,
Member of the
Executive Board for
Research and
Development, handed
the winners their
trophies.
In temperatures of
almost 40 degrees,
René Rast made a
superb getaway from
pole position to
pull clear of the
field. Title
defender Jeroen
Bleekemolen, who
last year himself
won the two
season-opening
rounds in the desert
kingdom, also got
away well and
overtook Nicholas
Tandy to snatch
second. The Briton
was also forced to
let Slovakian Stefan
Rosina pass (Lechner
Racing), but managed
to bag him again
three laps before
the flag to take a
podium result.
A cliff-hanger fight
also raged behind
the top three, with
Norbert Siedler
dominating. Driving
for VELTINS MRS
Racing, the Austrian
secured fifth place
behind Stefan Rosina
after setting the
fastest lap in
Saturday’s race to
finish only 23rd.
Sixth went to New
Zealander Matt
Halliday (SANITEC/GILTRAP
Racing). The winner
of the 2009 Rookie
of the Year
classification
relegated Supercup
specialist
Alessandro Zampedri
(Lechner Racing)
from Italy to
seventh.
From the dogged
battle for positions
which provided
suspense and drama
in the midfield, Tim
Bridgman from
Britain came out on
top. Competing for
Schnabl Engineering/Team
Parker Racing, the
reigning champion of
the Carrera Cup
Great Britain saw
the flag in eighth
ahead of Germany’s
Sascha Maassen (Team
Abu Dhabi by tolimit).
Tenth position was
occupied by
Sebastiaan
Bleekemolen (Team
Bleekemolen/Harders
Plaza) from the
Netherlands, brother
of the double
Supercup champion
Jeroen
Redazione - 14 marzo
2010
|
|
|
|
|
|
- |
 |
|
|
|
