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La manovra dell’anticipo.

          Questa manovra ha il compito di permettere guidatore di affrontare la fase centrale della curva con le mani in posizione contrapposta. avendo inoltre un margine di sterzata maggiore in caso di eventuale correzione. Viene usata in linea massima quando si percepisce in anticipo la necessità di ruotare il volante per più di mezzo giro.

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Guidando possiamo trovarci a dover affrontare varie tipologie di curve che richiedono diverse modalità di sterzata. La manovra di anticipo è una di queste e si utilizza quando si percepisce in anticipo la necessità di ruotare il volante per più di mezzo giro. 

In cosa consiste?
Per svoltare a partire dalla posizione di base (alle 9.15), si deve posizionare la mano corrispondente alla direzione di sterzata alle ore 12.00. Iniziata la sterzata, la stessa mano ruoterà il volante mentre l'altra lo farà scorrere e resterà in posizione finché le mani non torneranno ad essere allineate di nuovo nella posizione base. La mano libera, a questo punto, afferra nuovamente il volante per continuare la guida con le mani ben salde.

 

 
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